Capitolo 5 - Parte comune - Obiettivo 3.1: Sensibilizzazione ai pericoli della strada e agli infortuni sul lavoro

I pneumatici con battistrada usurato aumentano il rischio di incidenti stradali

1. A.Falso
2. B.Vero

Le lesioni riportate, durante l'attività lavorativa, dal conducente che scivoli nel salire sulla cabina sull'autocarro sono considerate come infortunio sul lavoro correlato al settore dei trasporti

1. A.Vero
2. B.Falso

Tra le figure coinvolte nella gestione della sicurezza sul lavoro vi è il datore di lavoro

1. A.Falso
2. B.Vero

Tra le figure coinvolte nella gestione della sicurezza sul lavoro non vi è il rappresentate dei lavoratori per la sicurezza di sito produttivo

1. A.Vero
2. B.Falso

L'infortunio sul lavoro, per definirsi tale, non deve necessariamente essere caratterizzato tra l'altro, da una causa violenta

1. A.Falso
2. B.Vero

La tipologia di combustibile (gasolio, GPL, metano) aumenta il rischio di incidente stradale

1. A.Falso
2. B.Vero

La quantità di risorse cognitive del conducente richieste per la guida dei veicoli è soggetta a variazioni, se per esempio la guida avviene in condizioni di visibilità scarsa, o traffico elevato

1. A.Vero
2. B.Falso

I criteri generali applicabili a tutela della sicurezza e della salute dei lavoratori stabiliti dalla normativa riguardano, tra l'altro, il controllo sanitario dei lavoratori (dove necessario a seguito della valutazione dei rischi)

1. A.Falso
2. B.Vero